學(xué)修車有前途嗎(修車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì))

都說(shuō)汽修行業(yè)很暴利!那么現(xiàn)在進(jìn)入汽修行業(yè)到底有沒(méi)有錢賺?最近看到很多大佬都在說(shuō)這個(gè)問(wèn)題!也有很多想入門汽修行業(yè)的朋友在打聽這個(gè)問(wèn)題!

當(dāng)然我們都知道我們說(shuō)的情況都是大家的經(jīng)歷和猜測(cè)。那么到底誰(shuí)出來(lái)說(shuō)這個(gè)話才有權(quán)威呢?答案當(dāng)然是自己了!對(duì)這東西有興趣。愛好這個(gè)行業(yè)!那么我相信誰(shuí)都會(huì)混出頭的。

所以在這里針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我也只能給我我自己的答案!目前汽車后市場(chǎng)是有空間的。按照目前的市場(chǎng)，養(yǎng)家糊口肯定是沒(méi)問(wèn)題。

現(xiàn)在還在修車界混的大多都是80后。90后的小伙子只是小部分。而按照目前汽車科技的不斷升級(jí)，很多修車的老師傅已經(jīng)開始走下坡路了!原因也很簡(jiǎn)單，技術(shù)跟不上了。

修車不是老中醫(yī)，并不是修的時(shí)間越久技術(shù)越好。現(xiàn)在的汽車科技已經(jīng)開始甩開80后的觀點(diǎn)了。

舉個(gè)真實(shí)的例子。我?guī)煾敌捃?0來(lái)年了。前幾天他還打電話問(wèn)我一個(gè)問(wèn)題。故障是奧迪A5的后門音響不工作。拆開以后發(fā)現(xiàn)除了兩個(gè)小線以外，還有兩顆和玻璃差不多的線條。他問(wèn)我是什么東西，有什么作用。我相信看到這里很多哪怕不懂修車的也知道是什么了吧!對(duì)光纖。

你說(shuō)叫一個(gè)50歲的人去修光纖通訊的東西那不是扯蛋嘛!所以我個(gè)人認(rèn)為，目前汽車市場(chǎng)還是有發(fā)展的余地的。

社會(huì)淘汰了一批老人，總會(huì)有新的一批人補(bǔ)上去。但是我也總結(jié)了一下。

一學(xué)徒工:工資大概在1500左右。這是每個(gè)修理工都必須經(jīng)過(guò)的過(guò)程。不管你是技校畢業(yè)，還是社會(huì)實(shí)踐。這個(gè)過(guò)程都逃不過(guò)。

二換件工:學(xué)了半年左右的人，可以獨(dú)立完成一些不太需要技術(shù)的東西了。比如換個(gè)地盤件，補(bǔ)補(bǔ)輪胎什么的。工資大概2500

三中工:這類人一般都是搞了10個(gè)月以上了。一般難度不是很大的問(wèn)題都可以解決，但是不是很熟悉，大修發(fā)動(dòng)機(jī)，或者復(fù)雜點(diǎn)的電控問(wèn)題都不敢動(dòng)手。工資大概3500

四普通技術(shù)工:機(jī)電一體化的。不管你是電路問(wèn)題，還是機(jī)械問(wèn)題，都敢動(dòng)手，但是能不能搞好就不一定了。他們比中工的工資高2000左右，就是因?yàn)楦矣趧?dòng)手。工資5000左右。

五高級(jí)技師:這種人是狠人，我為什么這么說(shuō)呢!你往下看在這里我話再多一點(diǎn)說(shuō)一下我的真實(shí)案例。

我16歲開始學(xué)修車。我記得初二沒(méi)有讀完。現(xiàn)在我快27歲了，我修車整整10年。

兩年前我還拿著6500的工資。

這就是我以前修車的地方

我的工資是工齡堆起來(lái)的，你們也可以，哪怕技術(shù)不是很到位，但是時(shí)間長(zhǎng)了，工資也會(huì)高起來(lái)。

26歲的時(shí)候我的工資突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在每個(gè)月坐著拿1.2w起步。廠里生意好的時(shí)候可以拿1.5W以上。

不要問(wèn)我是怎么做到的，很簡(jiǎn)單，出門去闖。

這是我現(xiàn)在工作的地方。完全一個(gè)天上一個(gè)地下。

為什么我要說(shuō)出去闖?只有出去了，才知道人外有人，天外有天。25歲以前我認(rèn)為我的技術(shù)已經(jīng)很到位了!所以我就出去打拼一下。結(jié)果很尷尬。一個(gè)寶馬車不能啟動(dòng)。我還按著以前師傅教的三件套去搞，動(dòng)不動(dòng)就看有沒(méi)有油，有沒(méi)有火。結(jié)果被一個(gè)比我小的，才修了我2年不到的小伙子嘲笑了!你們說(shuō)尷尬不尷尬。

后來(lái)這車我沒(méi)有修好，是另一個(gè)師傅來(lái)修的。

第二天我就直接沒(méi)有去上班了，我確實(shí)被打擊了。我想過(guò)改行，比如去送外賣，去發(fā)傳單，去進(jìn)工廠。知道身上的錢花完了，已經(jīng)沒(méi)辦法生存了，我才鼓起勇氣問(wèn)爸爸要了點(diǎn)錢買車票回家。

回來(lái)后也考慮了很多，這個(gè)搞笑的年齡，好像做什么都有點(diǎn)晚了，我唯一能做的就是修車，這也是我唯一的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。

我買過(guò)很多書，說(shuō)實(shí)話，我們修車的一般文化都不高，只能通過(guò)不斷學(xué)習(xí)提升自己，我也在微信上買過(guò)修車教程，我記得當(dāng)時(shí)花了一千多，后來(lái)不知道買了多少教程。終于學(xué)到了我想要的知識(shí)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐，和不斷的換地方工作。我發(fā)現(xiàn)修車已經(jīng)不復(fù)雜了。

秒殺故障也不是問(wèn)題了。還有很多慕名而來(lái)的車主也不少。

所以小伙伴們，我上面說(shuō)了這么多估計(jì)你們也能看懂了。

汽修行業(yè)可以做，也有前途。

但是不能做工具人、換件人，要做就做技術(shù)人。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)，文章不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，僅供參考。

感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若侵權(quán)，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

更多文章請(qǐng)進(jìn)入下方按鈕“往期文章”或“分類閱讀”頁(yè)面進(jìn)行點(diǎn)擊閱讀。